Se déplacer au Mexique

Avion intérieur

Les distances imposent souvent l'avion, plus de quatre mille kilomètres séparant Tijuana de Cancun. Aeromexico, Volaris et Viva desservent des dizaines de villes à des tarifs modérés, à condition d'anticiper la réservation et de tenir compte des suppléments de bagages pratiqués par les compagnies à bas coût.

Autocar longue distance

Le réseau d'autocars couvre l'ensemble du territoire avec une régularité et un confort supérieurs à ce qu'imaginent beaucoup de voyageurs. La première classe et les catégories supérieures offrent des sièges inclinables, la climatisation et des liaisons directes de nuit entre grandes villes. Le groupe ADO structure la moitié orientale du pays, tandis qu'ETN, Primera Plus et Estrella Blanca dominent le centre et l'ouest.

Train

Le rail est resté longtemps réservé au fret après la privatisation de 1998. Le Train Maya, ouvert par tronçons depuis décembre 2023, relie sur 1 554 kilomètres Palenque, Campeche, Merida, Chichen Itza, Cancun et Chetumal. Le Chepe Express traverse la Sierra Madre occidentale entre Chihuahua et Los Mochis sur 673 kilomètres. Le train interocéanique de l'isthme de Tehuantepec et les liaisons de banlieue de Mexico complètent cette offre encore limitée.

Transports urbains

Le métro de Mexico compte douze lignes et transporte plusieurs millions de voyageurs par jour à un tarif unique parmi les plus bas du monde. Le Metrobus en couloir réservé, les téléphériques du Cablebus et les vélos en libre-service complètent le dispositif de la capitale. Guadalajara et Monterrey possèdent leur propre réseau de métro léger. Partout ailleurs, les combis et les colectivos assurent les liaisons de proximité pour quelques pesos.

Taxis et applications

Uber et DiDi fonctionnent dans la plupart des grandes villes et permettent de connaître le prix à l'avance. Les taxis de station, appelés taxis de sitio, offrent une alternative fiable, et les aéroports imposent des taxis autorisés dont le billet s'achète au comptoir avant la course.